เทคนิคการดูแล Big Bike ให้พร้อมใช้งานนั้นก็ไม่มีอะไรที่ยุ่งยาก หรือ วุ่นวายเพราะเชื่อว่าหลายๆคนคงทราบกันบ้างแล้ว เพราะการดูแลรถไม่ว่าจะรถแบบไหน จุดสำคัญที่ต้องดูแลนั้นมีไม่กี่ระบบ เช่น อันดับแรกที่ควรให้ความสนใจคือ ระบบเบรก หากเป็นผู้ที่ขับทุกวันนั้นแน่นอนว่าการเช็คระบบเบรกไม่ใช่เรื่องที่ยาก เพราะใช้เบรคเป็นประจำก็จะรู้สึกได้ว่าเบรกอยู่หรือไม่ ซึ่งการดูแลส่วนใหญ่ก็จะเป็นผ้าเบรก มือเบรก และ สายเบรก ที่จะเป็นจุดหลัก ซึ่งควรตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ ยิ่งหากจอดไว้นานๆจะขับสักทีต้องแน่ใจว่าเบรกอยู่ ส่วนระบบอื่นๆที่ควรให้ความสำคัญคือ
ระบบไฟ
ที่ต้องส่องสว่างได้ชัดเจนในยามค่ำคืนหรือแม้แต่ตอนกลางวัน ไฟต้องสว่างทุกจุด
รวมถึงระบบมาตรวัดต่างๆต้องทำงานได้ดี
เครื่องยนต์หัวใจหลักของรถ
ที่ต้องตรวจสอบว่ามีเสียงแปลกๆ หรือไม่ มีอะไรสึกหรอไปบ้างและต้องถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะเวลาเพื่อให้เครื่องทำงานได้ดีไม่มีปัญหารวมถึงระบบระบายความร้อนที่ต้องพร้อมเพื่อช่วยป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไปซึ่งอาจทำให้เกิดความเสียหายได้
ระบบจุดระเบิดหรือหัวเทียน
เป็นอีกสิ่งที่ชาวสองล้อบิ๊กเบิ้มต้องให้ความสำคัญเพราะหากหัวเทียนบอดก็หมายถึงสตาร์ทไม่ติดซึ่งต้องหมั่นตรวจสอบและทำความสะอาดอย่างสม่ำเสมอและเปลี่ยนเมื่อสภาพไม่พร้อมให้ใช้งาน
ยาง
เป็นส่วนที่สำคัญเช่นกันดอกยางต้องมีไม่ใช่โล้นเกลี้ยงเพราะหากขับด้วยความเร็วหรือบนถนนลื่นนั่นหมายถึงการสัมผัสของหน้ายางและพื้นถนนไม่ดีแน่ๆ
เกาะถนนไม่อยู่อาจทำให้เสียหลักและเกิดอุบัติเหตุได้
ซึ่งการเชคดอกยางที่ง่ายที่สุดคือ การใช้ไม้ขีดวัดระยะที่ดอกยางหากดอกยางสูงกว่าหัวไม้ขีดถือว่าผ่าน
หากต่ำกว่าก็ควรเปลี่ยนยางจะดีที่สุด
นอกจากหลักๆ
ที่กล่าวมาก็จะเป็นอื่นๆเช่น ไส้กรอง ท่อไอเสีย คาร์บูเรเตอร์
ซึ่งต้องหมั่นตรวจสอบโดยอาจเช็คตามระยะเวลาที่ช่างแนะนำเพราะอาจมีการอุดตันได้
รวมถึงระบบน้ำมันเชื้อเพลิงต้องดูว่ามีรอยรั่วตรงจุดไหนหรือไม่เพราะอาจทำให้เกิดอันตรายต่างๆได้
ที่กล่าวมาคือการดูแลเบื้องต้นที่หลายๆคนทราบและทำประจำ
แต่คงมีอีกหลายคนที่ละเลย ดังนั้นหากอยากให้สองล้อคันหรู แพง แรงส์
สามารถใช้งานได้นานๆ ไม่ต้องซ่อมหรือเปลี่ยนอะไหล่บ่อยๆ ก็ควรตรวจสอบเป็นประจำเพื่อให้ทุกส่วนทำงานได้ดี
และ สามารถขับขี่บนถนนได้อย่างปลอดภัยทั้งกับตัวเราเองและเพื่อนร่วมทางด้วย และหากคุณเป็นมือใหม่ก็อย่าพลาดที่จะนำคำแนะนำไปปรับใช้ให้ตรงกับสภาพการใช้งาน
